벤츠 AMG GT 차량 부조 증상으로 견인입고 주행거리 73,000km 차량 입고시 초기증상 타업체에서 점화 플러그, 코일 교환 이력 확인 압축압력 테스트 결과 1번 실린더 압축압력 0…. 일단 엔진 내려서 확인 해보기로 하고 탈거 시작 압축압력 하나도 안나오고 압축압력 테스트 할려고 플러그, 코일뽑는데 4번 스파크 플러그 부러짐 ㅡㅡㅋ 시작부터 영.. 하나씩 사부작사부작 엔진오일, 냉각수, 파워오일 배출 에어컨가스도 회수 이래 저래 해서 엔진 미션 같이 내린다. 냉각수 누수도 있고 미션, 프로펠러 샤프트 탈거 또 사부작사부작 배선, 인젝터, 터보 이것저것 뜯을게 많다. 설레는 맘으로 문제가 있던 뱅크1 로커암커버 탈거 에엥 흡기쪽 로커암 하나 없음 뭐지 하면서 보니.. ㅋㅋㅋㅋㅋ 스프링이 깨져있었다. ..

벤츠 E300 엔진경고등 점등으로 입고 주행거리 140,502 km 진단기 점검시 P059700 , P052E71 , P06DA00 점등. 셋다 고질병이쥬 세가지 다 오류카운터가 50회 이상씩.. 셋다 교환 하시겠다 하셔서 다 교환 들어갑니다. 먼지가 워후 ㅋㅋㅋ 냉각수와 엔진오일 배출 인터쿨러와 흡기매니폴드 부터 탈거한다. 흡기매니폴드를 탈거하면 써모스탯이 보인다. 써모스탯도 탈거. 써모스탯 탈거하면 밑에 크랭크케이스 배기밸브가 보인다. 여기 왼쪽에 있는 친구가 배기밸브로 가는 라인이다. 저기서 부셔서 빼줘야한다. 왼쪽이 탈거한 친구인데 맨위 대가리를 보면 알 수 있듯이 박살낸다. 원래는 어셈블리로 조수석쪽 부터 쭈우우욱 다 나와서 정작 문제가 되는 배기밸브 외에도 다 달려 나와 금액이 80만 내외이다..